Paxan

¿Qué es exactamente la llamada última milla?

En logística, la última milla es el último paso de una entrega, es decir, el transporte de un paquete hasta la puerta del cliente.
Este último paso es extremadamente ineficiente y por lo tanto muy costoso. De media, más del 50% de los gastos de envío por paquete surgen en la última milla.

Nuestra solución son los viajeros.

Recogemos a los pasajeros donde se les puede localizar más fácilmente: en sus teléfonos inteligentes.
La aplicación incorpora una plataforma clásica y, por lo tanto, tiene un objetivo: que Matching de oferta y demanda! La demanda proviene de las empresas de logística porque quieren entregar paquetes a sus clientes. La oferta, es decir, el servicio de transporte, la proporcionan los viajeros.
Paxan matched un paquete y un viajero, de tal manera que las distancias adicionales son mínimas. Este “óptimo Match' es calculado por el algoritmo de nuestra plataforma.

La última milla está completamente abrumada por la avalancha de paquetes.

Millones de personas ordenan innumerables productos en línea todos los días y quieren que estén en su casa lo más rápido posible.
Con 3.5 millones de paquetes enviados anualmente solo en Alemania hoy, se pueden esperar más de 2023 millones de paquetes en 4.4.
A medida que el consumo en línea sigue creciendo, la industria de la logística está llegando al límite de su resiliencia. El número de paquetes aumenta 1.6 veces más rápido que la capacidad logística subyacente.

La industria de la logística está tratando desesperadamente de hacer frente a la avalancha de paquetes y entregar de manera confiable todos y cada uno de estos paquetes. Desafortunadamente, no siempre tienen éxito, razón por la cual la satisfacción del cliente disminuye drásticamente.
Además, los repartidores de paquetes sufren una enorme presión de tiempo y una inmensa carga de trabajo, lo que les obliga a conducir y aparcar como si no hubiera normas de tráfico. Este comportamiento ya provoca el 80% de los atascos en nuestras ciudades en horas punta.
Tanto el tráfico de reparto en la última milla como los atascos de tráfico resultantes provocan un fuerte aumento de las emisiones y, por lo tanto, contaminan enormemente nuestro medio ambiente.